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馬路如虎口,行人過馬路攝車罅時要加倍留神,尤其是在大型貨車之間更加要小心。根據數字,去年致命交通意外中有27%由貨車引致,為所有車種當中最高。當中7成涉及撞到行人,構成多宗令人痛心的意外。
由於貨車車身位置較高,存在不少盲點,只要司機不小心,根本看不見車頭,甚至兩旁有途人路過。《星島申訴王》進行街訪,以了解市民對中型或大型貨車盲點位置的認知,以及過馬路時會否特別小心。有市民指,自己知道貨車車頭為其中一個盲點,所以過馬路時不會在車頭橫過。
【點擊睇市民坐貨車測盲點結果】
![根據運輸署數字,本港領牌貨車大約有11萬4千輛,佔整體車輛約14%。 根據運輸署數字,本港領牌貨車大約有11萬4千輛,佔整體車輛約14%。](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/30cb139067da411488567f94cb1b673c/2024-06/1_1_20.jpg)
![去年致命交通意外中、有27%由貨車引致,為所有車種當中最高。 去年致命交通意外中、有27%由貨車引致,為所有車種當中最高。](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/1be275c83ae717632493f8e7916c4a04/2024-06/2_0_22.jpg)
![貨車牽涉及致命交通意外中,7成涉及撞到行人,構成多宗令人痛心的意外。(資料相片) 貨車牽涉及致命交通意外中,7成涉及撞到行人,構成多宗令人痛心的意外。(資料相片)](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/71fb0aba389030c797953447361e0df2/2024-06/3_0_18.jpg)
![《星島申訴王》走到街頭,了解市民對貨車盲點位置的認知。有市民表示過馬路時不會在貨車車頭橫過。 《星島申訴王》走到街頭,了解市民對貨車盲點位置的認知。有市民表示過馬路時不會在貨車車頭橫過。](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/cbc607a7cad43ed048c13100c7686f33/2024-06/4_2_23.jpg)
![市民棠哥透露自己經常在貨車車頭過馬路,認為司機坐得那麼高,必定能看到自己。 市民棠哥透露自己經常在貨車車頭過馬路,認為司機坐得那麼高,必定能看到自己。](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/55ab47a3ab65f2b264fda1a60ec3954a/2024-06/6_0_22.jpg)
![《星島申訴王》安排棠哥登上貨車司機位置,體驗盲點所在。 《星島申訴王》安排棠哥登上貨車司機位置,體驗盲點所在。](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/0124ef15b4c6093e789bbc981470f285/2024-06/7_1_8.jpg)
![棠哥在貨車裡站起及探頭張望,才發現車頭有人站著。 棠哥在貨車裡站起及探頭張望,才發現車頭有人站著。](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/f92a842be0b8f58b96400c252967f5d8/2024-06/8_15.jpg)
![棠哥其後把頭伸出窗外,才知道車旁有人騎著單車,頻呼自己看漏了眼。 棠哥其後把頭伸出窗外,才知道車旁有人騎著單車,頻呼自己看漏了眼。](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/cb51e03582d0029f479afbdee1f69e0b/2024-06/9_1_7.jpg)
市民棠哥表示,自己經常會在貨車車頭過馬路,心想「司機坐得那麼高,怎會看不到我?」《星島申訴王》在警方交通總部及運輸業界代表協助下,特別準備了一輛貨車,讓市民親身體驗貨車的盲點。
接受挑戰的棠哥坐在貨車司機位置,在主持Bryan詢問下一直堅稱貨車前方及兩側無人無車,適合行駛;直至主持多番提醒,他站起來才發現車頭有人站著;把頭伸出窗外,才知道車旁有人騎著單車,自己看漏了眼。
![港粵運輸業聯會會長余家洪指出,貨車較多牽涉撞到行人的交通意外,原因正是車身大、盲點多。 港粵運輸業聯會會長余家洪指出,貨車較多牽涉撞到行人的交通意外,原因正是車身大、盲點多。](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/2a8ca590e8dba801feb0465fdf396d9e/2024-06/10_15.jpg)
![貨車轉彎時,由於前轆轉彎範圍大,而後轆範圍細,如果有人或車在彎位進入貨車這個範圍,就容易產生危險。 貨車轉彎時,由於前轆轉彎範圍大,而後轆範圍細,如果有人或車在彎位進入貨車這個範圍,就容易產生危險。](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/13452f114b862d841b5235dacad51dd0/2024-06/11_18.jpg)
![貨車轉彎時,由於前轆轉彎範圍大,而後轆範圍細,如果有人或車在彎位進入貨車這個範圍,就會產生危險。 貨車轉彎時,由於前轆轉彎範圍大,而後轆範圍細,如果有人或車在彎位進入貨車這個範圍,就會產生危險。](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/eeb5604cebddf40a934106b0bf4ab9a6/2024-06/12_0_1.jpg)
![業界代表提醒司機,每次開車與停車前,都要再次觀察車輛倒後鏡。 業界代表提醒司機,每次開車與停車前,都要再次觀察車輛倒後鏡。](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/de75448858159fd5af75c862c0c388fc/2024-06/13_0_5.jpg)
![司機開車前,需留意有無途人進入車頭或車身兩邊範圍。 司機開車前,需留意有無途人進入車頭或車身兩邊範圍。](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/a01d041cf3e343ed3298cb165e925abe/2024-06/14_0_4.jpg)
![其他道路使用者,包括騎單車者及行人,緊記與大型車輛保持距離,避免在貨車盲區停留。 其他道路使用者,包括騎單車者及行人,緊記與大型車輛保持距離,避免在貨車盲區停留。](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/9bdf3ff1793a4e1dd9f2f0520ca15b4f/2024-06/15_4_5.jpg)
![其他道路使用者,包括騎單車者及行人,緊記與大型車輛保持距離,避免在貨車盲區停留。 其他道路使用者,包括騎單車者及行人,緊記與大型車輛保持距離,避免在貨車盲區停留。](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/7e5689c9df0f770af3ea1e8153336e9e/2024-06/16_3_7.jpg)
![在貨車車頭過馬路,司機未必一定看到途人,存在危險性。 在貨車車頭過馬路,司機未必一定看到途人,存在危險性。](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/d8431249f74d9f541618b607a7cc670a/2024-06/17_1_14.jpg)
港粵運輸業聯會會長余家洪指出,貨車較多牽涉撞到行人的交通意外,原因正是車身大、盲點多,特別是轉彎時,由於貨車前轆轉彎範圍比較大,而後轆範圍則比較細,如果有人或車在彎位進入貨車這個範圍,就會容易產生危險。
余家洪提醒司機們,每次開車與停車前,都要再次觀察車輛倒後鏡,防止有人於停車期間進入車頭或兩邊;司機時刻要保持警覺,避免疲勞駕駛。他不諱言司機為口奔馳,若不慎發生意外,手停口停勢必影響生計,甚至要揹上刑責。而其他道路使用者,包括騎單車者及行人,緊記與大型車輛保持距離,別以為司機一定看到自己,也避免在貨車盲區停留。
交通總部推連環招 灌輸安全意識
![近日警務處交通總部製作了一張微信海報,向專門駕駛中港貨車的司機傳閱,提醒他們專注駕駛的重要性。 近日警務處交通總部製作了一張微信海報,向專門駕駛中港貨車的司機傳閱,提醒他們專注駕駛的重要性。](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/3bdaab3bde6e7931d7af6b524bc8657d/2024-06/18_2_9.jpg)
![西九龍總區道路安全組,亦聯同交通總部設計了一些車尾貼,經運輸業界代表協助發放。 西九龍總區道路安全組,亦聯同交通總部設計了一些車尾貼,經運輸業界代表協助發放。](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/2d1f34719fee80669df9a35f8bfcbd03/2024-06/19_2_1.jpg)
![警方希望透過車尾貼,提醒司機和行人不要跟車太貼,避免走入車尾盲區。 警方希望透過車尾貼,提醒司機和行人不要跟車太貼,避免走入車尾盲區。](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/475d48c5faac1b5de6685a24aba3269b/2024-06/20_1_7.jpg)
![西九龍總區交通部道路安全組主管周立基督察指出,警方除了依靠執法去阻嚇不負責任的司機,亦會透過軟方法,防止意外的發生。 西九龍總區交通部道路安全組主管周立基督察指出,警方除了依靠執法去阻嚇不負責任的司機,亦會透過軟方法,防止意外的發生。](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/44d195e8c49c2eb0ab9aced762f22070/2024-06/21_9.jpg)
![對於經常在馬路上工作的人士,各總區道路安全組會邀請他們參加「盲點體驗日」 ,以司機角度了解在車頭盲點橫過的危險性。(來源:香港警察) 對於經常在馬路上工作的人士,各總區道路安全組會邀請他們參加「盲點體驗日」 ,以司機角度了解在車頭盲點橫過的危險性。(來源:香港警察)](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/15b3020d0288e3fd3d59c63dfa79478f/2024-06/22_0_15.jpg)
![這種親身體驗,比起在課室舉辦的講座,更容易令市民吸收,以達至減少交通意外的風險。(來源:香港警察) 這種親身體驗,比起在課室舉辦的講座,更容易令市民吸收,以達至減少交通意外的風險。(來源:香港警察)](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/69e1cd0fce85c368af2f0da1cb921824/2024-06/23_9.jpg)
警務處交通總部製作了微信海報,經運輸業界代表向中港貨車司機灌輸交通安全意識,提醒他們專注駕駛重要性。西九龍總區道路安全組,亦聯同交通總部設計了一些車尾貼,提醒司機和行人千萬不要跟車太貼,並避免走入車尾盲區,希望透過這些軟方法,防止意外發生。
西九龍總區交通部道路安全組主管周立基督察指出,警方除了依靠執法去阻嚇不負責任的司機,對於經常要在馬路上工作的人士,例如長期在垃圾收集站、回收中心或清潔工友等,各總區的道路安全組都會邀請他們參加「盲點體驗日」 ,以司機角度了解在車頭盲點橫過的危險性。這種親身體驗,比起在課室舉辦的講座,更容易令他們吸收,以達至減少交通意外的風險。
周立基承認,駕駛大型車輛的確不是容易的事,但呼籲相關職業司機明白和緊記大型車輛盲點多,潛在危機大,宜多用心駕駛。