政府公布，「運輸業輸入勞工計劃──公共小巴／客車行業」第二輪申請已完成審批，今次共有1,397個合資格的配額申請，較可發放的849個剩餘配額總數多，配額將按比例分配予合資格的申請人。
4宗申請撤回 餘下125申請全獲批
政府指，今輪申請期為3月25日至4月26日，期間接獲共129宗涵蓋公共小巴司機及客車司機的申請，涉及1,473個外勞配額，其後有4宗申請被撤回。經運輸及物流局、勞工處和運輸署代表組成的跨部門聯絡小組審核後，餘下全部125宗申請均被確認為合資格申請。
政府公布第二輪運輸業輸入勞工計劃申請結果。
政府推出的公共小巴／客車行業申請輸入外勞司機配額上限為1,700個。資料圖片
政府推出的公共小巴／客車行業申請輸入外勞司機配額上限為1,700個。資料圖片
今輪運輸業輸入外勞合資格配額，較可發放的849個剩餘配額總數多。資料圖片
今輪運輸業輸入外勞合資格配額，較可發放的849個剩餘配額總數多。資料圖片
運輸署署長在考慮跨部門聯絡小組的建議後，決定批准該125宗申請；配額將按比例分配予合資格的申請者，而由於有7宗申請未能符合全職本地員工與輸入勞工比例的要求，其申請配額數量須作出相應下調。
運輸署發言人表示，首期輸入外勞計劃的八成首輪申請的輸入勞工已抵港，並在取得相關駕駛執照及完成路線培訓後陸續投入駕駛工作。署方期望第二輪的輸入勞工盡快到港接受培訓，以考取相關駕駛執照及投入工作，進一步紓緩公共小巴客車行業人手嚴重短缺的問題，維持公共交通服務的可靠性。運輸署會繼續就計劃的相關事宜聽取諮詢小組的意見，並密切監察計劃的實施情況。
公共小巴／客車行業申請輸入外勞司機配額上限為1,700個。計劃的第一輪申請已於去年9月批出共969個配額，當中118個配額因申請人在6個月後仍未使用，並已撥至第二輪作分配。
