![](https://media-proc.singtao.co.uk/photo.php?s=https://media.singtao.co.uk/wp-content/uploads/master/2024/07/2024070518100119360-1.jpg&f=jpeg&w=815&q=75)
大欖隧道30年專營權將於明年5月屆滿,政府收回隧道營運。消息指,當局提出不同收費方案,包括私家車和的士收費由現時58元減至45元,商用車劃一收45元;另一方案是分時段收費,私家車繁忙時段收45元,一般時段收35元,非繁忙時段收20元 ,的士和商用車分別收30元和45元。
立法會交通事務委員會會議下周五(12日)將開會討論大欖隧道的接收安排及擬議隧道費情景。據悉,政府目前提出不同方案徵詢議員及持份者意見,之後才作最後決定。
![大欖隧道30年專營權將於明年5月屆滿。資料圖片 大欖隧道30年專營權將於明年5月屆滿。資料圖片](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/ll/sthl/be25d041c731239eb8cda4456db9d8ab/2024-07/22_3.jpg)
大欖隧道30年專營權將於明年5月屆滿。資料圖片
![實政圓桌立法會議員田北辰認為大欖隧道全天候免費不可取,因為會令汀九橋出現大擠塞。資料圖片 實政圓桌立法會議員田北辰認為大欖隧道全天候免費不可取,因為會令汀九橋出現大擠塞。資料圖片](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/ll/sthl/9a2f2eb5ac11cc71f1cecd89a70381d6/2024-07/NC240522LG034.jpg)
實政圓桌立法會議員田北辰認為大欖隧道全天候免費不可取,因為會令汀九橋出現大擠塞。資料圖片
![消息指,當局提出不同收費方案,包括私家車和的士收費由現時58元減至45元,商用車劃一收45元。 消息指,當局提出不同收費方案,包括私家車和的士收費由現時58元減至45元,商用車劃一收45元。](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/ll/sthl/d6d4a470b53cc94db33b9082bf902422/2024-07/4_5.jpg)
消息指,當局提出不同收費方案,包括私家車和的士收費由現時58元減至45元,商用車劃一收45元。
![另一方案是分時段收費,私家車繁忙時段收45元,一般時段收35元,非繁忙時段收20元 ,的士和商用車分別收30元和45元。 另一方案是分時段收費,私家車繁忙時段收45元,一般時段收35元,非繁忙時段收20元 ,的士和商用車分別收30元和45元。](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/ll/sthl/f9fccbc59ef280ac0abfb22d43b2c6ec/2024-07/1_0_1.jpg)
另一方案是分時段收費,私家車繁忙時段收45元,一般時段收35元,非繁忙時段收20元 ,的士和商用車分別收30元和45元。
![政府將於明年5月收回大欖隧道。資料圖片 政府將於明年5月收回大欖隧道。資料圖片](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/ll/sthl/eaedd0132d8c2fec1bc2ba74ef856623/2024-07/3_16.jpg)
政府將於明年5月收回大欖隧道。資料圖片
振興夜經濟 田北辰倡晚上8時後免費
實政圓桌立法會議員田北辰表示,支持分時段收費方案,晚上8時後更可考慮改為免費,亦有助振興夜經濟。他認為若大欖隧道全天候變免費,會令汀九橋出現大擠塞,並不可取。