機管局表示，機場重新配置的中跑道成功完成試飛，標誌着三跑道全面運作已準備就緒。
今次試飛由機管局、民航處及中國民用航空局飛行校驗中心於8月份共同合作進行，以確保中跑道的相關空中航行服務設備、飛行程序及飛行區地面燈號系統，完全符合國際民用航空組織的標準。
機場重新配置的中跑道成功完成試飛。機管局圖片
香港國際機場獲選為「亞洲最佳機場」及「中國最佳機場」。機管局圖片
機場中跑道自北跑道於2022年11月投入服務後暫時關閉，以進行重新配置，配合三跑系統發展。重新配置工作包括重新平整跑道路面，以配合連接滑行道、興建新跑道入口及出口滑行道、於中跑道兩端興建新環端滑行道等。機管局繼續以今年年底前如期開始全面運作三條跑道為目標。
機管局指，三跑系統將為香港國際機場提供運力，以滿足預計2035年1.2億人次旅客處理量及1,000萬公噸貨運量的長遠航空交通需求，鞏固機場在區內的領先航空樞紐地位。同時，香港國際機場的領導地位亦於本年度的「世界旅遊獎」中獲投選為「亞洲最佳機場，是自2020年以來第四次，並連續第三年獲選為「中國最佳機場」。
機管局署理行政總裁張李佳蕙表示，很榮幸香港國際機場在區內激烈的競爭中脫穎而出，獲選為「亞洲最佳機場」及「中國最佳機場」，指機場致力為旅客提供優質服務及愉快的旅程，並突破界限，力求創新。這些獎項是對局方努力的認可。她形容，隨著三跑系統本年底開始全面運作，香港國際機場將繼續提升競爭力，以鞏固其作為亞洲首屈一指的航空樞紐，以及通往中國內地市場門戶的地位。
