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今屆杭州亞運舉行期間,港鐵藉着業務網絡組建志願服務隊,參與及支持國家舉辦大型盛事。港鐵合共派出約70名來自香港、北京和深圳三地的員工,前往杭州擔任志願者,當中24人是負責香港客運服務的員工,他們分批到由港鐵合營的杭州地鐵1號綫及5號綫服務,在沿綫客流較大或鄰近亞運場館的18個重點車站協助站務工作。有志願者表示,在杭州體驗了當地車站工作,從中汲取了實戰經驗,也擴闊了視野。
黃家明為首批到杭州的志願者 在「火車東站」服務
屯馬綫分組車站經理黃家明為首批到杭州參與志願服務的員工,在當地「火車東站」服務,該車站規模近似香港的金鐘站,為4綫轉乘車站並同時連接高鐵站。他表示,志願者期間的主要工作,是在車站內的「貼心驛站」為乘客提供協助,包括向他們提供最佳出行建議到所需目的地。他指,杭州的亞運氣氛濃厚,在杭州車站服務時,留意到很多人都穿上亞運衣飾,即使不是運動員亦為舉辦亞運感到自豪。
![吳偉鴻(中)表示,亞運期間杭州訪客急升,杭州地鐵1號綫及5號綫於亞運期間客量上升約3成。港鐵提供 吳偉鴻(中)表示,亞運期間杭州訪客急升,杭州地鐵1號綫及5號綫於亞運期間客量上升約3成。港鐵提供 ](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/f1b39d62bcfc1031f0bdcafd33cf4f5f/2023-11/___0.jpg)
![港鐵公司總經理(杭州)吳偉鴻負責杭港公司的整體管理。吳艷玲攝 港鐵公司總經理(杭州)吳偉鴻負責杭港公司的整體管理。吳艷玲攝](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/3eb643ace1cb1c3a88210faaa608ae2d/2023-11/NS231102MTR011.jpg)
![黃家明(左)及吳偉鴻都表示,杭州亞運期間到當地的地鐵工作,經驗寶貴獲益良多。吳艷玲攝 黃家明(左)及吳偉鴻都表示,杭州亞運期間到當地的地鐵工作,經驗寶貴獲益良多。吳艷玲攝](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/cd87e1fd499473fed45b7ac91bf6fe7f/2023-11/NS231102MTR019.jpg)
![黃家明(左)為首批到杭州參與志願服務的員工,服務於當地的「火車東站」。吳艷玲攝 黃家明(左)為首批到杭州參與志願服務的員工,服務於當地的「火車東站」。吳艷玲攝](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/5f647e9d5ea1f19862e24dfcdf6a3e33/2023-11/NS231102MTR014.jpg)
![吳偉鴻(右)表示,亞運期間杭州訪客急升,杭州地鐵1號綫及5號綫於亞運期間客量上升約3成。吳艷玲攝 吳偉鴻(右)表示,亞運期間杭州訪客急升,杭州地鐵1號綫及5號綫於亞運期間客量上升約3成。吳艷玲攝](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/48c6f1001b6ae0164d80619b7a15640e/2023-11/NS231102MTR016.jpg)
黃家明 : 了解應付大型體育活動時 車站應如何協調交通及人流管制
黃家明現負責南昌、柯士甸和啟德等6個車站,管理約200名前綫員工。他表示,啟德體育園將開幕,將來亦會舉辦大型盛事如全運會,故今次主動加入杭州志願服務工作隊到當地「取經」,了解應付大型體育活動時,車站應該如何進行交通協調及人流管制等。他認為志願者期間體驗了杭州車站工作,從中汲取了實戰經驗,亦擴闊了視野。
吳偉鴻 : 員工協作各展所長 組成照顧不同乘客需要的團隊
港鐵公司總經理(杭州)吳偉鴻負責杭港公司的整體管理,曾於2017至2020年在杭州工作,參與杭州5號綫建造及開通準備工作。他表示,亞運期間杭州訪客急升,杭州地鐵1號綫及5號綫於亞運期間客量上升約3成,港鐵今次透過員工協作,各展所長服務乘客,組成能夠照顧不同乘客需要的團隊。他指,港鐵的志願者同事抵達杭州後接受一天培訓,了解杭州鐵路網絡、車站運作、亞運場館地點等,短時間內掌握資訊便投入志願工作服務乘客。
吳偉鴻表示,港鐵有份合營的杭港地鐵,目前營運杭州地鐵1號綫和5號綫,路綫長度超過100公里。其中1號綫是杭州地鐵網絡的主骨架綫,貫穿城市中心區及多個杭州最繁忙的地鐵站;5號綫全綫有14個轉乘車站,被稱為「換乘之王」,兩條線路目前日均客量約為150萬人次。
記者:蔡思宇
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