港鐵即日起加價3.09% 將推搭十送一等優惠 有市民嘆年年加價:會唔會有機會減下

乘搭港鐵為本港不少市民主要的出行方式之一。而港鐵今日(30日)起上調票價,平均加百分之3.09%。《星島》記者中午到兩綫換乘的九龍塘站觀察,出入口處已有海報提醒乘客「新車費生效日期為6月30日」。

港鐵根據「可加可減機制」上調票價,八成車程的車費會上調最多4毫,九成乘客車費增加不多於5毫;百分之八乘客要多付1毫至1元,百分之一乘客就要最多付2元。

葉小姐指,香港地鐵從來都不便宜,與麥當勞一樣,價格年年加,至於港鐵「會唔會有機會應該要減下」。陳浩元攝
葉小姐指,香港地鐵從來都不便宜,與麥當勞一樣,價格年年加,至於港鐵「會唔會有機會應該要減下」。陳浩元攝

 

朱同學希望當局可重新考慮下調每月交通補貼門檻至200元。陳浩元攝
朱同學希望當局可重新考慮下調每月交通補貼門檻至200元。陳浩元攝

 

港鐵今起加票價。陳浩元攝
港鐵今起加票價。陳浩元攝

 

乘搭港鐵為本港不少市民主要的出行方式之一。陳浩元攝
乘搭港鐵為本港不少市民主要的出行方式之一。陳浩元攝

 

港鐵7月1日至28日推行「搭十送一」優惠。陳浩元攝
港鐵7月1日至28日推行「搭十送一」優惠。陳浩元攝

 

冀政府推更多恆常優惠措施

一家四口出行的市民葉小姐表示,平日上班或周末陪女兒外出都會乘搭港鐵,沒有留意今日起加價,但她指香港港鐵從來都不便宜,如麥當勞價格亦年年加,「會唔會有機會應該要減下」。她直言約3%的加幅都尚可接受,但希望政府每月的交通津貼可相應提升,以及港鐵能夠推出更多的恆常優惠措施。

從内地來港留學的朱同學指,早前看新聞知道今日港鐵開始加價,心情是「希望不要太貴啦」。他表示,由九龍塘站前往羅湖的單程車費超過40元,而前往市區或「過海」也要15元左右一程,「和深圳地鐵相比還是超級貴」。朱同學又稱,由於自己已過了學生票使用年齡,所以不能再享用該優惠,希望當局可重新考慮下調每月交通補貼門檻至200元。

港人北上消費熱潮持續,不少人關心跨境綫路。記者翻查數據得知,上水站往羅湖或落馬洲站由原來25.7元加價8毫至26.5元,加幅約3.1%;若由金鐘前往羅湖或落馬洲站,則由50.8元加至52.2元,加1.4元,加幅約2.8%。

港鐵推出一系列優惠

港鐵7月1日至28日推行「搭十送一」優惠,乘客使用已連結的港鐵應用程式MTR Mobile 賬戶的成人八達通,在推廣期內逢星期一至日乘搭本地重鐵網絡,除機場快綫外,出閘滿10次,即可獲得一程免費本地單程車程。

都會票即日起加15元,增至460元,但即日起至9月30日,可以用410元優惠購買。至於5款全月通售價由7月起均有上調,加幅介乎15至25元,不過在7至9月份期間有優惠,其中,屯門至紅磡的全月通新售價為635元,期內優惠價為585元。

記者:謝宗英

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