第55屆巴黎航展揭幕以來，持續至22日，吸引了來自48個國家和地區的近2400家參展商。法國總統馬克龍近日在巴黎航展上發表講話時呼籲歐洲從發射器到製造和服務領域進行更廣泛的推動，並制定了一項戰略來對抗SpaceX老闆馬斯克龐大的火箭到電信領域的利益。
據路透社報道，馬克龍表示：「在所有這些公共和私人問題以及民用、軍事、科學和工業問題的交匯處，太空在某種程度上已成為衡量國際實力的標準。」
多年來，歐洲一直在太空領域努力追趕美國和中國。「我想說，他們得到了我們的全力支持和信任。我希望我們能儘快打造出這位新的冠軍，」馬克龍說道。「這將使我們歐洲人擁有規模，從而提高競爭力和產量。這是一次行業整合。」
迫於馬斯克更廉價的低地球軌道衛星以及從定制高軌道先進衛星轉向衛星的壓力，這一領域的幾家巨頭空中巴士、泰雷茲和萊昂納多表示，他們正在討論群組建聯合企業的計劃。
據報道，巴黎航展揭幕當天，空中巴士從沙特飛機租賃公司AviLease手中拿到了價值35億美元的飛機訂單。
分析人士預計，今年這個世界上最大航空貿易展的業務量將低於往常，因為上周一架印度航空的波音787飛機發生了事故，這可能讓一些航空公司對購買飛機變得謹慎，此外，特朗普上個月訪問中東期間已經簽了很多訂單(303架飛機)，所以預計今年的展會生意會比往年差一些。但空客公司有望在其本土市場達成一系列銷售協議，同時，隨著歐洲增加軍事開支以及以色列和伊朗之間的衝突升級，展會的防務部分也引起了高度關注。
沙特公司AviLease表示，已經向空客公司訂購了30架A320neo噴氣式客機和10架A350貨機，這是他們第一次直接和空客簽訂合同。
巴黎航展的組織者聲稱，由於全球安全形勢不斷惡化，今年的巴黎航展將比兩年前有更多的國防主題，約有45%的展區將用於國防和安全。
空客首席執行官Guillaume Faury表示：「我們正處於一個充滿衝突的環境中，人們越來越關注安全問題，因此與2023年相比，國防領域更加活躍。」
此外，中國航空產品在本屆航展集中亮相，受到業界關注。中國航空工業集團以「攜手合作，共創價值」為參展主題，攜八大類30項重點航空產品參展。在軍用航空裝備板塊，中國航空工業集團展示了戰鬥機、運輸機、教練機、直升機、無人機、制導武器在內的全譜系產品，包括殲-20、殲-35A、運-20、直-20等新一代航空裝備和殲-10CE等軍貿產品。其中殲-35A首次在境外航展亮相，直-9ME、「翼龍」-6、「翼龍」-1G等首次在巴黎航展亮相。
在民用航空板塊，中國航空工業集團展示自主研製的全譜系航空應急救援裝備體系，包括AG600大型水陸兩棲滅火飛機、人工增雨飛機「新舟」60增雨機、「翼龍」-2H應急救災型無人機和中法聯合研製的AC352中型多用途直升機等。
創始於1909年的巴黎航展是世界上規模最大和最負盛名的國際航空航太展會之一。
