暴風雨將至時，有些鳥類會出現與平常不同的行為。德國「馬克斯普朗克動物行為研究所」發表的一份研究指出，蝙蝠不僅能感應出即將發生暴風，而且會「搭順風車」，利用鋒面「沖浪」，節省能量進行長程遷徙。
知名期刊《科學》網站和英國《電訊報》報道，「馬克斯普朗克動物行為研究所」花3年時間，收集71隻夜蝠（Nyctalus noctula）在歐洲遷徙超過1600公里，發現這種蝙蝠會預知暴風將來臨，不過，牠們不是要避開惡劣氣候，而是準備啟程展開遷徙。研究員赫姆說：「蝙蝠會在某些夜晚大批集體出發，看來就像放煙火。」他們想了解，這些蝙蝠在特定夜晚的這種表現，是對甚麼做出回應。
研究團隊為體重僅約20克的這種蝙蝠，設計1克的超輕追蹤器，收集其遷徙路線、活動情況和環境數據。在瑞士為125隻夜蝠裝追蹤器，有71隻回傳可用的完整數據。
原本推測牠們會沿大致相同的路徑前往德國北部、波蘭與捷克等地，實際追蹤結果並非如此：這些蝙蝠起飛後朝多個方向飛，儘管多數都大致往東北方前進，但是沒有一個一致的「遷徙走廊」。
研究人員將風速、風向、氣壓等天氣數據納入分析，才了解到引發蝙蝠「煙火式」出發的環境條件：牠們會在氣壓下降、溫度升高的夜晚出發。換言之，是在暴風來臨前的夜晚出發，可使用較少能量，這表示牠們懂得擷取環境中的隱藏能量，進行跨越歐洲大陸飛行。
赫姆說，「牠們是在乘著暴風鋒面飛行，利用溫暖的順風」，「之前已知鳥類會在遷徙時利用風勢，現在我們看到蝙蝠也會」。
追蹤數據顯示，夜蝠每晚飛行距離最高可達383公里，飛行速度介於每秒13米到43米之間，整趟遷徙只需約2天，但4月到6月間任何時候都可能出發。不過，夜蝠們不像候鳥遷徙前，會事先增胖來儲存能量，因此需要每晚覓食「加油」，所以遷徙路線呈跳躍式模式，而非一路直飛。牠們在繁殖季結束後，會回瑞士冬眠。
這項研究成果也有助於保護蝙蝠。赫姆說，能預測蝙蝠將在何時開始遷徙，將有助於風力發電管理者，適時調整風機的運作，減少蝙蝠在長途遷徙途中撞上死亡。
