鐵騎士撞巴士後匿車廂拒落車 巴士車長舉機唸1分鐘「警誡詞」：我保留一切追究權利｜Juicy叮

旺角發生一宗涉及電單車及巴士的交通意外，涉事鐵騎士在意外後，竟走上巴士車廂內拒下車，巴士車長舉手機拍攝，向他宣讀逾1分鐘「警誡詞」，指他違反香港法例第374D章，加上巴士沒有畀錢，又向他自稱「陀地」，「我保留一切追究權利！」

有關影片昨日（22日）在多個社交平台專頁流傳，當時情況如下：

鐵騎士撞巴士後匿車廂拒落車 巴士車長舉機唸1分鐘「警誡詞」：我保留一切追究權利：↓↓↓↓

鐵騎士撞巴士後匿車廂拒落車 巴士車長舉機唸1分鐘「警誡詞」：我保留一切追究權利

事發在旺角太平道，交通意外涉及一部電單車及一架72X巴士。

現場多段影片看到，巴士車長在意外後，打開車門，讓乘客離開

車長則致電巴士公司匯報意外情況，這時涉事鐵騎士站在巴士門前。

另一段影片，鐵騎士批評巴士車長報警：「有無搞錯，自己唔想揸，叫啲客走晒喎，離晒譜既，呢啲咩嘢工作態度啊。」

車長在旁以手機拍攝，未有出聲。

最後一段影片見到鐵騎士走上巴士，坐在下層座位，近中間落車車門

車長則拿手機，從巴士中間車門拍攝鐵騎士

車長如警員唸警誡詞口吻，不斷讀出以下警告：

「我重覆一次，你違反咗374D章嘅條例，唔該你落車，你無畀錢，唔該你落車，依家唔係營運中嘅車輛，唔該你落車。」

第374D章是《道路交通(公共服務車輛)規例》。

車長略為停頓，再繼續唸「警誡詞」：

「再重申一次啦，JXXXXX電單車司機，唔該你落返車，再重申一次，你違反咗香港法例374D章，唔該你落返車，」

「我有權向警方提出控訴，你係有責任依家落返車，如果你唔遵守既話，你會畀人控訴，你會罰錢加坐監，唔該你落返車，」

「JXXXXX電單車司機，唔該你落返車，加上你啱啱撞我，我保留一切追究權利，你自稱呢到陀地，我保留一切追究權利……」

不少網民同情巴士車司遇上撒賴鐵騎士：「使乜講咁多法例，999三個字搞掂。」「即刻報警拉佢啦！」「報警啦，慳返啖氣。」

由於鐵騎士未有付款，走上巴士，有網民建議車長「開車返站頭」，「閂埋門接埋佢開車走返車廠，之後告佢闖入『私人地方』。」

不少網民對於巴士車長以唸警誡詞的方式，警告該鐵騎士留下深刻印象：

「九巴司機之前讀Law架？」「依家唔係事必要你講……」「可能佢係輔警。」「呢位司機係巴士法律系畢業。」

事發地點在旺角太平道，交通意外涉及一部電單車及一架72X巴士。現場多段影片看到，巴士車長在意外後，打開車門，讓乘客離開，車長則致電巴士公司匯報意外情況，這時涉事鐵騎士站在巴士門前。

另一段影片，鐵騎士批評巴士車長報警：「有無搞錯，自己唔想揸，叫啲客走晒喎，離晒譜既，呢啲咩嘢工作態度啊。」車長在旁以手機拍攝，未有出聲。

最後一段影片見到鐵騎士走上巴士，坐在下層座位，近中間落車車門，車長則拿手機，從巴士中間車門拍攝鐵騎士，並如警員唸警誡詞口吻，不斷讀出警告：「我重覆一次，你違反咗374D章嘅條例，唔該你落車，你無畀錢，唔該你落車，依家唔係營運中嘅車輛，唔該你落車。」

第374D章是《道路交通(公共服務車輛)規例》。

同場加映：九巴車長土瓜灣駕駛途中竟突落車購物 乘客直擊買一物疑健康出問題 九巴：正調查事件：↓↓↓↓

車長略為停頓，再繼續唸「警誡詞」：「再重申一次啦，JXXXXX電單車司機，唔該你落返車，再重申一次，你違反咗香港法例374D章，唔該你落返車，我有權向警方提出控訴，你係有責任依家落返車，如果你唔遵守既話，你會畀人控訴，你會罰錢加坐監，唔該你落返車，JXXXXX電單車司機，唔該你落返車，加上你啱啱撞我，我保留一切追究權利，你自稱呢到陀地，我保留一切追究權利……」

不少網民同情巴士車司遇上撒賴鐵騎士：「使乜講咁多法例，999三個字搞掂。」「即刻報警拉佢啦！」「報警啦，慳返啖氣。」

由於鐵騎士未有付款，走上巴士，有網民建議車長「開車返站頭」，「閂埋門接埋佢開車走返車廠，之後告佢闖入『私人地方』。」「用什麼方式都得，因為佢無畀錢，車長做得啱。」

不少網民對於巴士車長以唸警誡詞的方式，警告該鐵騎士留下深刻印象：「九巴司機之前讀Law架？」「依家唔係事必要你講……」「可能佢係輔警。」「呢位司機係巴士法律系畢業。」

同場加映：屯門巴士司機停車高速公路開咪鬧乘客 不滿大聲傾偈：「繼續講啊！我大把時間！」：↓↓↓↓

屯門巴士司機停車高速公路開咪鬧乘客 不滿大聲傾偈：「繼續講啊！我大把時間！」

網絡熱傳有屯門巴士在高速公路停車，司機開咪大罵乘客。

影片長近1分鐘，事主當時坐在巴士下層後座位置，他拍下巴士停在屯門公路。

巴士司機這時，已開著車廂內的咪高峰，怒斥乘客。

現場鴉雀無聲，有乘客望向身旁，似對司機行為感到錯愕。

有曾任職巴士車長的網民解釋，巴士車長駕駛室右上角，設有一枝黑色咪高峰，「唔係有咩特別嘅嘢，車長多數唔會用。」

巴士司機語氣有點激動，他透過車廂內的咪高峰罵道：「繼續講啊，繼續大聲傾計啊，唔緊要㗎，唔係傾電話，下面講嘢大大聲啊，好似開會議咁。」

司機說到這裡暫時停頓一會，這時，車廂內傳來乘客「啊」「啊」之聲，似乎明白司機為何突然停車。

司機繼續罵道：「繼續講啊，唔緊要㗎，阻住你哋啫嘛，我大把時間。」

他又再略停頓，接著說：「繼續講啊，唔緊要㗎。」

司機這時不說話，現場鴉雀無聲，司機再說：「我頭先播咗咁多次廣播，就應該醒水啦，係嘛啊？」

有疑似在現場的網民留言，補充事件起因：「事源是個乘客喺鳴琴(站)上車，已經好大聲講嘢，所以車長先迫於無奈停低，冇人想知道佢間蛋糕店生意好唔好囉。」

影片引發網民熱議，反應兩極，不少網民支持巴士車長開咪阻止乘客在車內喧嘩

「唔評論其他，但可以講你知…一路揸車一路聽住佢地大聲講電話睇抖音，係好困擾的。」

「成日見d廢老開抖音大大聲嘈住司機揸車，贊成司機小人，唔通發生意外好咩？」

「只有唔識揸車既人，先會覺得司機有問題。」「點癲法，好正常喎，係咪樓主你畀人鬧？」「雖然個做法可能唔係最理想，但支持個司機。」

不過，部分網民則認為司機停在高速公路開咪，做法有改善空間

「你可以話被噪音騷擾唔開車，要求乘客配合先再開車，但唔係咁既説話同語氣囉。」

「巴士佬幾Ｘ惡 ，人地傾電話都停係高速鬧人。」「直頭犯晒交通規則！」「狂躁症揸巴士好危險。」

有網民呼籲：「作為乘客都要自律吓！始終車長要肩負成車人的安全和性命，壓力一定有，不必要的燥音可免則免，以免影響司機專注力。」

九巴乘客須知列明，應為其他乘客設想，不應在車內作出令其他乘客感到煩擾的行為，例如高聲談話、聲播放流動設備音響等。

此外，又嚴禁使用任何恐嚇、侮辱、辱罵或不恰當的言語或動作，或以任何其他方式騷擾車長或車廂內之乘客。