兒童Car Seat︱家長讚措施合理 毋懼額外開支:食少餐飯都買個好啲畀小朋友

【運輸署/私家車/兒童安全座椅/安全帶/Car Seat】運輸署今日(24日)提醒私家車司機,由今年11月1日起,8歲以下兒童除非身高達1.35米,否則不論坐在私家車前排或後排座位,均須使用兒童束縛設備。《星島頭條》記者於今午到尖沙咀多個停車場觀察,發現大多兒童束縛設備均為兒童安全椅,未有看到其他款式。已經安裝安全椅的市民稱措施合理,罰款也起到警示作用,而未設置兒童束縛設備的市民亦指措施並非擾民,而是希望保障兒童安全,將會配合。

市民:罰款合理 起警示作用

育有一名3歲半孩子的周女士表示,孩子出生前已經購買兒童安全椅,她亦親自示範該安全座位有安全帶固定,更可調節頭部位置,適用於2歲至8歲的小朋友,價格約1,000元左右。聽聞新政策後,她認為合理,又指現在家長對於小朋友沒有老一輩「上心」,自己亦看到新聞稱有七人車因沒有兒童安全座椅,導致小朋友跌出車外。她又表示,小朋友乘車經常會有「唔聽講、唔聽話」的情況,若家長在車中安裝兒童安全椅便可以保障小朋友安全。

新規例下,警方可向違反規定的司機發出230元定額罰款通知書;如案情嚴重則可交由法庭審理,最高罰款2,000元。被問到罰款是否合理時,周女士認為能給父母起到警示作用,「泊車喺街邊抄牌都係320(元)啦。」

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周女士育有一名3歲半孩子,車上有裝安全椅。何家豪攝
周女士育有一名3歲半孩子,車上有裝安全椅。何家豪攝

 

安全座位有安全帶固定。何家豪攝
安全座位有安全帶固定。何家豪攝

 

記者到尖沙咀多個停車場觀眾,多數兒童束縛設備都是兒童安全椅。
記者到尖沙咀多個停車場觀眾,多數兒童束縛設備都是兒童安全椅。

 

育有兩女的林小姐指,國外很多地方都有類似條例。
育有兩女的林小姐指,國外很多地方都有類似條例。

 

有一名5歲女兒的林先生相信措施非擾民,而是希望保障兒童安全。
有一名5歲女兒的林先生相信措施非擾民,而是希望保障兒童安全。

 

信措施非擾民 冀當局多宣傳

育有兩女的林小姐表示,在香港沒有私家車,但在英國有,並配備了兒童束縛設備。她認為措施合理,「應該一早就要咁樣」,國外很多地方也有這樣的條例,甚至新加坡部分網約車可以選擇有兒童安全座椅的車。另外,她指外國有很多不同的兒童束縛設備,安全椅並非唯一選擇,普通安全帶加配高墊更適合年紀較大的兒童,惟香港可能較少見。

林先生的女兒今年5歲,但車上暫未有兒童束縛設備,得知消息後,他指會考慮重新購買或安裝。他相信措施並非擾民,而是希望保障兒童安全。至於強制措施會否增加市民負責,他指相信會有市民反對,但「我自己死慳死抵、食少餐飯,都會買個好啲嘅car seat畀小朋友」,但也希望當局可以在措施上多作說明,讓市民了解到保障兒童安全的重要性。

記者:方咏思

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