日本26開始「黃金周」連假，大阪世博開始湧現大量人潮。不過，讀賣新聞前主播辛坊治郎發現，世博的專屬停車場「空空如也」，多次參觀今屆世博的他認為，是因為預約車位和泊車後要轉乘接駁巴士，令人覺得太麻煩。
辛坊治郎27日在X平台發文說：「舞洲B停車場，在黃金周的假日卻是空蕩蕩的，真是少見。世博協會最近還透過電子報呼籲大家開車前來，轉乘園區接駁巴士去西側入口入場，但其實回程接駁車需要預約？（雖然有人是沒預約也搭到了）而且預約必須用LINE，是叫沒有用LINE的我別來了？」不久後，他再次度發文，直指停車場沒有車理由很簡單，就是「懲罰似的」停車費高得離譜。
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大阪世博在人工島夢洲舉行。路透社
大阪世博會場龐大。路透社
大阪世博入場人數已突破100萬人。路透社
世博內全球最大木造建築大屋根。路透社
世博協會目標在半年展期期間吸引2820萬人入場。美聯社
大阪世博的會場位於大阪市此花區的人工島「夢洲」。路透社
大阪世博開幕至今，累計入場突破100萬人次。路透社
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根據大阪世博官方指示，私人車輛禁止進入園區，必須先停泊在附近的專屬停車場，再轉乘接駁巴士入園。至於泊車費根據繁忙程度浮動，停放一整天5000日圓至7000日圓（約270至379元港元）不等，接駁巴士免費。
網友對泊車費議卜論紛紛，有人同意說實在太貴，看到最高7000日圓已不想參觀。不過也有人認為，若4人以上一起去，算起來其實也算值得，並不貴。
有人則提出，車可以泊到很晚，接駁巴士卻在下午5時前停駛，「這樣就無法看晚間的表演，真的要搞得這麼不方便嗎？」
