南韓關稅|美方要求釋出「最大誠意」 3財閥大老赴美衝刺談判

美國特朗普政府向南韓課徵25%對等關稅,預計將從8月1日起實施,南韓正抓緊最後機會談判。據美媒則爆料,美國方面要求南韓交出「最有誠意的貿易談判」提案,疑似不滿南韓給出的籌碼。韓華集團副會長金東官和三星電子會長李在鎔已分別在28、29日出發赴美,現代汽車會長鄭義宣也在30日下午啟程前往美國。南韓財閥大老接連訪美,可見南韓非常急迫。

南韓官員「跟飛」蘇格蘭

南韓已派出產業通商資源部長金正官、通商交涉本部長呂翰九飛往華府,於美東時間24至25日與美國商務部長盧特尼克進行兩輪談判,還前往商務部長官邸挑燈夜戰。盧特尼克跟着特朗普出訪英國蘇格蘭時,金正官、呂翰九也「跟飛」,結束蘇格蘭行程後又返回華府繼續談判。

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一艘滿載出口貨櫃的貨櫃船駛離釜山港。 路透社
一艘滿載出口貨櫃的貨櫃船駛離釜山港。 路透社

 

一台起重機在仁川港貨櫃碼頭搬運貨櫃。路透社
一台起重機在仁川港貨櫃碼頭搬運貨櫃。路透社

 

一名員工在仁川港貨櫃碼頭的起重機上行走。路透社
一名員工在仁川港貨櫃碼頭的起重機上行走。路透社

 

仁川新港韓進海運貨櫃碼頭的巨型起重機。路透社
仁川新港韓進海運貨櫃碼頭的巨型起重機。路透社

 

美國加州一處公司倉庫擺放着標示「中國製造」的箱子。 路透社
美國加州一處公司倉庫擺放着標示「中國製造」的箱子。 路透社

 

根據美媒《華爾街日報》,儘管南韓李在明政府提出由企業挹注1000億美元 (約7850億港元)、且由政府提供貸款與融資等資金援助之方案,更在最後提出規模高達數百億美元的「讓美國造船業再次偉大」(MASGA)合作計畫,盼透過合作重振美國造船業。

挹注1000億美元被嫌不夠

不過,報道指出,盧特尼克向南韓的談判官員要求「請你們端出最完善、也最具有誠意的貿易協議方案」,顯示美方仍不滿意南韓提出的籌碼。觀察南韓在美國市場的主要競爭對手,日本承諾對美投資5500億美元(約43175億港元)、歐盟承諾投資6000億美元(約47100億港元)。南韓要求美國全面減免關稅,美國要求南韓挹注4000億美元(約31400億港元)成立對美投資基金。

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白宮指,特朗普徵收對等關稅的措施將於8月1日生效。美聯社
白宮指,特朗普徵收對等關稅的措施將於8月1日生效。美聯社

 

美國最新的對等關稅將在8月1日正式實施,不過目前尚許多國家的稅率仍未宣布。路透社
美國最新的對等關稅將在8月1日正式實施,不過目前尚許多國家的稅率仍未宣布。路透社

 

美商務部長稱,8月1日加徵關稅期限將不再延長。路透社
美商務部長稱,8月1日加徵關稅期限將不再延長。路透社

 

白宮官員堅持8月1日是確定的對等關稅期限。路透社
白宮官員堅持8月1日是確定的對等關稅期限。路透社

 

美國關稅政策仍然有很多不明朗因素。資料圖片
美國關稅政策仍然有很多不明朗因素。資料圖片

 

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另外,南韓也派出經濟副總理兼企劃財政部長具潤哲出訪華府,預計美東時間31日與美國財政部長貝森特進行談判。具潤哲也於29日下午攜手金正官、呂翰九,與盧特尼克進行2個小時的談判。同時,南韓外交部長趙顯預計趕在關稅政策上路之前,和美國國務卿盧比歐展開會談。

南韓總統辦公室政策室長金容範30日下午透露,美國除了對南韓提出的造船業合作感到高度關注以外,雙方還針對半導體、蓄電池、生技領域合作進行討論。

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