隨著電動車普及，加油站的經營模式正面臨轉型。根據智庫最新報告指出，由於柴油車需求暴跌，加油站為騰出空間設置充電樁，最快恐在2030年停止供應柴油。不過有專家認為，傳統運輸業仍高度依賴柴油，現在宣判柴油「死刑」恐怕言之過早。
《太陽報》報道，電動車智庫「New AutoMotive」發表報告預測，加油站恐將迎來「棄油潮」。由於柴油車銷量持續下滑，倫敦等大城市最快恐在2030年停止販售柴油。報告指出，2023年柴油銷售額較2017年的高峰萎縮22％，且新車市場中，純電動車的佔比已大幅超越柴油車。專家預測，當路上的柴油車數量降至臨界點，零售商為了節省維護成本與騰出空間安裝充電樁，棄守柴油將成為理性的商業選擇。
除了需求減少，「燃油存放」也是業者的一大負擔。智庫執行長內姆斯指出，柴油若長時間待在儲油槽內未售出，質量會逐漸降解變質。因此，當銷量減少到一定程度，加油站維持供應柴油將不符效益。過去電動車車主焦慮尋找充電站，未來將變成燃油車車主焦慮尋找販售燃油的站點。
