捷克交通部長Martin Kupka日前表示，當歐盟更嚴格的二氧化碳排放規定於明年生效時，捷克將加入意大利的行列，尋求防止汽車製造商因排放不達標而面臨重罰。
路透社報道，Martin Kupka表示，由於歐洲電動汽車需求下降，汽車製造商在實現新碳排放目標上將面臨諸多困難。他補充道，捷克和意大利已達成協議，將在本周歐盟各國領導人在匈牙利布達佩斯會晤時提出共同立場。
從2025年開始，歐盟將把新售車輛的平均碳排放上限從每公里116克降至每公里94克。若每公里多出一克二氧化碳，汽車製造商則將面臨每輛車95歐元的罰款，而罰款總額還將乘以該款車型所售出的數量。Martin Kupka指，為滿足歐盟碳排放規定，汽車製造商在調整產品陣容上也面臨困難。他表示：「汽車製造商做不到這點，因為當前全歐洲市場對電動汽車的興趣都在下降。如果汽車製造商被迫支付罰款，他們後續將缺乏研發資金。」
歐盟實施的《歐洲綠色新政》旨在應對氣候變化和減少污染，而該政策引起了一些歐盟國家的反對，捷克就是其中之一。值得注意的是，歐盟明年更嚴格的碳排放限制是朝著2035年禁止銷售新型燃油發動機車輛計劃所邁出的重要一步。
捷克是一個擁有1090萬人口的國家，汽車產業對國內生產總值的貢獻大約為9%，去年汽車產量為140萬輛，這使捷克成為歐洲人均汽車產量最大的國家之一。目前有三家汽車製造商在捷克運營，分別是斯柯達、現代和豐田。
