據法新社報道，法國鐵路公司SNCF的三大崗位——設備維護、列車司機和調度員將於5月6日至10日舉行罷工，可能會影響到5月1日與8日之間的「黃金周」出行高峰。
此次罷工背後訴求多種多樣，既涉及工作條件，也包括薪酬問題。這些訴求不僅在公眾輿論中引發討論，也在SNCF內部引起爭議。
報道稱，調度員成為爭議焦點。一位列車司機私下表示：「以他們現在的薪資水平，這種罷工行動讓人不太能接受。如果是為了抗議日益增加的攻擊和辱罵、爭取更多安全保障，那還可以理解。但現在他們幾乎成了一個能左右TGV高鐵運行的強大集團，公司幾乎事事向他們妥協。」他補充道：「他們現在的收入幾乎趕上我們了。他們提出再漲100歐元的要求，對我們這些負有更多責任的人來說，簡直不能接受。」
法國交通部長塔巴羅（Philippe Tabarot）對此也表達了相似觀點：「有些崗位的工作強度和艱辛程度明顯比調度員要高，調度員並不是最弱勢的群體。」南方鐵路工會代表Fabien Villedieu強烈反駁這種看法。他表示：「有不滿情緒我們理解，但也要有記性——調度員通過抗爭所爭取到的協議，實際上惠及了所有鐵路員工，因為公司通常會給出橫向統一的方案。」他進一步指出：「所有鐵路人都能從這些協議中受益，尤其是關於職業生涯末期的部分。」
